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 Auto Katalog | Mitsubishi Lancer

Der Mitsubishi Lancer ist ein sehr erfolgreiches Pkw-Modell von Mitsubishi. Die Lancer Modelle sind bereits seit 1973 auf dem weltweiten Automobilmarkt vertreten. Auf dem europäischen Fahrzeugmarkt wird der Lancer seit 1977 angeboten. Der Lancer galt lange Zeit auch als Alternative zum Mitsubishi Colt und wurde in den vielen Jahren seiner Produktion als Stufenheck- und Schräghecklimousine sowie als Kombi und Coupé angeboten. Die Fahrzeuge sind in der unteren Mittelklasse positioniert. Eine Besonderheit innerhalb der Lancer Familie stellt der Lancer Evolution dar und mit diesen Fahrzeugen feierte Mitsubishi viele Rallye Siege.

Die 1. Generation des Mitsubishi Lancer wurde von 1973 bis 1979 gebaut.
Mit diesem ersten Lancer konnte Mitsubishi sein erstes Fahrzeug für die untere automobile Mittelklasse anbieten. Die Motoren und Fahrzeugausstattungen waren modellbezogen kombiniert. Die Ottomotoren reichen von 1.2 Liter Hubraum mit 55 PS bis 1.6 Liter mit 82 Pferdestärken. Ab 1975 konnte der geneigte Kunde auch ein Sportcoupé (Lancer Celeste, oder als Plymouth Arrow in den USA) ordern. Ein Lancer 1200 - als Basisversion - wurde 1978 ab 9.490 DM der Kundschaft offeriert.

Die 2. Generation des Mitsubishi Lancer wurde von 1979 bis 1984 gebaut.
Die Lancer Modelle der zweiten Generation verfügen über ein europäisches Fahrzeugdesign. Diese 4-türige Stufenhecklimousine entsprach auch dem europäischen Zeitgeist. Die Motorenauswahl beginnt bei 1.4 Liter Hubraum mit 50 KW/68 PS und reicht bis zum 2.0 Liter Triebwerk mit Turboaufladung und 125 KW/170 PS Leistung. Das Lancer Modell der zweiten Generation wurde ausschließlich als 4-türige Stufenhecklimousine produziert.

Die 3. Generation des Mitsubishi Lancer wurde von 1983 bis 1988 gebaut.
Bei dieser Lancer Generation wurden bereits Katalysatoren für bestimmte Modelle und Motoren angeboten. Der Lancer wurde als 4-türige Stufenhecklimousine und ab 1985 auch als 5-türiges Kombimodell produziert. Das Motoren- und Ausstattungsangebot wurde erweitert. Die Kombiversion wurde auch wahlweise mit Allradantrieb angeboten. Erstmals konnte der Kunde auch einen Dieselmotor wählen. Dieser Diesel verfügt über 1.8 Liter Hubraum und leistet 43 kW/58 Pferdestärken. Ein 5-Gang Schaltgetriebe wurde serienmäßig verbaut.

Das Leistungsspektrum der Ottomotoren beginnt bei 1.2 Liter Hubraum mit 40 KW/55 PS und reicht bis 1.8 Liter Hubraum mit 66 KW/90 PS. Eine 3-Gang-Automatik wurde beim Lancer 1500 GLX Öko Automatik verbaut. Die weiteren Benzinmodelle verfügen über ein serienmäßiges 5-Gang Schaltgetriebe.

Die 4. Generation des Mitsubishi Lancer wurde von 1988 bis 1991 gebaut.
Auch für diese Lancer Baureihe wurde ein Dieselmotor angeboten. Dieser bietet 1.8 Liter Hubraum leistet 44 KW/60 PS. Eine Stufenheck- und eine Schräghecklimousine sowie ein Kombimodell wurde angeboten. Die Ottomotoren verfügen über Katalysatoren. Das Leistungsspektrum der Benzinmotoren beginnt bei 1.3 Liter Hubraum mit Vergaser und 55 KW/75 PS Leistung. Die weiteren Einspritz-Motoren beginnen bei 1.5 Liter Hubraum mit 62 KW/84 PS und reichen bis 1.8 Liter Hubraum mit 103 KW/140 Pferdestärken.

Ein optionaler Allradantrieb konnte für das Kombi- und für das Schrägheckmodell Lancer GLXi geordert werden. Die Lancer Modelle verfügen über serienmäßigen Frontantrieb.

Die 5. Generation des Mitsubishi Lancer wurde von 1991 bis 1996 gebaut.
In dieser Lancer Baureihe wurde eine Stufenheckversion sowie ein Kombi angeboten. Die Schrägheckvariante entfiel und wurde als Mitsubishi Carisma vermarktet. Ein 2.0 Liter Dieselmotor mit 50 KW/68 PS rundet das Motorenangebot ab. Das Leistungsspektrum der Ottomotoren beginnt bei 1.3 Liter Hubraum mit 55 KW/75 PS und endet bei 1.8 Liter mit 103 KW/140 Pferdestärken.

Die Karosserielänge wuchs bei dieser Baureihe leicht auf knapp 4,24 Meter. Die Fahrzeugbreite beträgt kompakte 1,67 Meter. Das Fahrzeugleergewicht variiert zwischen 930 bis 1120 Kilogramm.

Die 6. Generation des Mitsubishi Lancer wurde von 1996 bis 2003 gebaut.
Dieser neue Lancer basiert weitestgehend auf dem Mitsubishi Colt. Ein Dieselmotor wurde nicht angeboten. Der 1.3 Liter Benzinmotor mit 55 KW/75 PS Leistung stellte bis 1998 die einzig mögliche Motorisierung dar.
Ein 1.6 Liter Ottomotor mit 66 KW/ 90 Pferdestärken folgte ab 1998 und erweiterte die Motorenauswahl. Die Karosserielänge beträgt kompakte 4,30 Meter.

Diese Lancer Generation war in Deutschland nicht sonderbar erfolgreich. Die hauseigene Konkurrenz als Mitsubishi Carisma Stufenheckmodell führte 1998 zur Verkaufseinstellung der Lancer Stufenheckmodelle in Deutschland.
Auf dem asiatischen Markt sowie in Südamerika war diese Lancer Modellreihe jedoch sehr erfolgreich im Automobilmarkt vertreten.

Die 7. Generation des Mitsubishi Lancer wurde von 2003 bis 2007 gebaut.
Das Kombimodell wurde noch bis 2008 verkauft. Die Karosserie dieser Lancer Baureihe wuchs auf eine Fahrzeuglänge von 4,48 Meter.
Die Fahrzeugbreite beträgt knapp 1,70 Meter. Es wurden ausschließlich Ottomotoren verbaut. Eine 5-Gang Schaltung wurde serienmäßig verbaut. Ein stufenloses Getriebe als 6-Stufen-CVT-Getriebe wurde optional für den 1.6 Liter Motor angeboten. Das Leistungsspektrum der Motoren reicht von 1.3 Liter Hubraum mit 60 KW/82 PS bis 2.0 Liter mit 99 KW/135 Pferdestärken.

Das Fahrzeug wurde auch in China produziert.
Dort wurde der Lancer als Soueast Lioncel II auf dem Automobilmarkt angeboten. Auch diese Modellreihe war sehr erfolgreich auf dem südamerikanischen Automarkt vertreten.

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Die 8. Generation des aktuellen Mitsubishi Lancer wird seit 2007 gebaut.
Der neue und aktuelle Mitsubishi Lancer verfügt über eine sportliche Karosserielinie, die von der italienischen Designschmiede Pininfarina stammt. Die Fahrzeuglänge beträgt kompakte 4,57 Meter. Die Fahrzeugbreite beträgt 1,76 Meter. Dieselmotoren sind seit 2008 lieferbar.
Ein breites Angebot an Ottomotoren rundet das Fahrzeugangebot ab. Der Lancer wird als Sportlimousine und ab Nov. 2008 auch als Sportbackversion (Kombi) angeboten.

Das Leistungsspektrum der Ottomotoren beginnt bei 1.5 Liter Hubraum mit 80 KW/109 PS und reicht bis zum 2.0 Liter Turbo mit 217 kW/295 Pferdestärken. Ein Lancer 2.0 MIVEC Turbo mit 295 PS (Evolution X) verfügt über permanenten Allradantrieb (AWC) und erreicht problemlos 242 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Spurt von 0-100 km/h gelingt in 5,6 Sekunden. Für solch einen Lancer Evolution X mit 5-Gang Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe werden ab 49.500,-- €uro fällig.

Das Leistungsspektrum der Dieselmotoren bietet 1.8 Liter Hubraum mit 85 KW/116 PS oder mit 110 KW/150 PS. Ein 2.0 Turbodiesel mit 140 PS wurde von 2008 bis 2010 verbaut und stammt von Volkswagen.

Der preiswerteste
Mitsubishi Lancer (1.6 MIVEC) kostet aktuell als Neufahrzeug ab 20.990,00 €uro in Deutschland. Dafür erhalten Sie ein modernes Fahrzeug mit einem 4-Zylinder 1.6 Liter Benzinmotor, der 117 Pferdestärken leistet. Ein 5-Gang Schaltgetriebe überträgt die Kraft an den Vorderradantrieb. Eine umfangreiche Serienausstattung rundet das Fahrzeugangebot ab. Weitere Extras und Optionen erhöhen den jeweiligen Kaufpreis der Mitsubishi Modelle.

Stand: 07. Januar 2014 | Preise Mitsubishi BRD-Webseite | Link: Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC

Alternativ haben Sie natürlich die Möglichkeit - direkt in den USA - einen Mitsubishi Lancer ES zu kaufen. Ein freier Importeur wird Ihnen sicher gerne behilflich sein.

Ein US Mitsubishi Lancer ES - Modell 2014 -
mit modernem 2.0 Liter Hubraum 4-Zylinder Benzin-Aggregat und 148 Pferdestärken kostet ab $17.195,-- Das Fahrzeug bietet ein 5-Gang Schaltgetriebe sowie eine umfangreiche US-Fahrzeugausstattung. Der Lancer verfügt über Frontantrieb. Ein optionaler Allradantrieb ist gegen Aufpreis lieferbar. Extras und Optionen erhöhen den Verkaufspreis. Der Wechselkurs zum heutigen Tage beträgt: $17.195,-- entsprechen 12.638,10 €uro.

Stand: 07. Januar 2014 | Preise Mitsubishi USA-Webseite | US-I.-net.-Link: Mitsubishi Lancer ES

BRD-Gebrauchtfahrzeuge:
(Mobile.de Suchparameter: Mitsubishi Lancer ab 1975-2012) Der Lancer wird bei Mobile.de zum heutigen Tage mit 911 Fahrzeugtreffern angezeigt. Die Preisspanne reicht von 299,-- €uro und endet bei 62.500,-- €uro für einen Lancer Evolution X Rallye, EZ 01/2009, mit 10.000 Kilometer Laufleistung und 295 Pferdestärken.

Stand: 07. Januar 2014